De deelnemers waren stuk voor stuk sympathiek en konden het goed met elkaar vinden, zodat het voor iedereen aangenaam was om er te vertoeven. De periode is goed gestart met de verjaardag van Rudy. Hij liet ons allen meegenieten van een frisse pint in het zonnetje op het terras van het hotel. Thanks Rudy!

Op zaterdag werd de rit gedeeltelijk afgelegd op het parcours van de klassieker “Les 3 Ballons”. We beklommen die dag een aantal cols en op “Le Grand Ballon” deelden de “Persil-boys” Daniel en Mark er het podium met Jacques. Straffe mannen, dat trio en…zeker klaar voor “de Marmotte” binnen 3 weken.

Mark had graag de bolletjestrui meegenomen naar huis maar naarmate het stijgingspercentage van de beklimming toenam, kwam hij toch tot de vaststelling dat hij omgekeerd evenredig een paar procentjes moest toegeven tegenover zijn ploegmaat Daniel.

Diezelfde dag kreeg Harry af te rekenen met “een Contadorke” tijdens de beklimming van “Ballon d’al zwart voor de ogen” zodat Mark even mocht terugkeren. De volgende morgen stelde “Il Falco” op dezelfde berg “Ballon d’Alsace” orde op zaken en kwam hij ongenaakbaar als eerste over de top, waarna hij zich als een valk naar beneden stortte.

André deed liever deze afdaling iets minder snel… of was hij eerder bezig met zijn gps vermits hij regelmatig nieuwe informatie kreeg van de begeleiders over het gebruik van zijn toestel.

We dachten dat alle deelnemers in hun reserves gingen, maar blijkbaar heeft Luc een “extra tank” vermits hij op de laatste klim van deze periode uithaalde met een vernietigende sprint.

Clubgenoot Stefan hield het eerder bij een gestaag tempo en “de Jos” streed dapper in de achterlinie maar kwam toch steeds tijdig over de top en… niet altijd als laatste. 

Ten slotte werden er ook verdoken talenten ontdekt, al duurde het tot de 4de dag vooraleer Jeroen en Christophe tot de vaststelling kwamen dat ze vlot konden meedraaien in groep 2 i.p.v. groep 3. Herman zal hierover niet rouwig zijn wat anders was er voor hem heel wat meer kopwerk in groep 3.

Ook een geruststelling voor alle fietsers was het feit dat chauffeur Danny “stand-by” stond om met de wagen van Daniel uit te rukken in geval van nood.

Filip, Mark en Romain zagen dat het goed was.

…misschien tot in juli op dezelfde plaats of tot een volgende keer.